Диски. Правила подбора и эксплуатации.
Правила подбора и установки
1. При подборе алюминиевых колес убедитесь, что выбранное колесо подходит на автомобиль не только по диаметру и ширине, но и по присоединительным размерам*, а также по максимальной нагрузке.
2. При установке алюминиевых колес необходимо:
2.1. Использовать только колеса, размеры которых рекомендованы изготовителем Вашего транспортного средства. Размеры шин должны соответствовать выбранному колесу и рекомендациям производителя транспортного средства.
2.2. Монтаж и установка колес на автомобиль должна производиться в специализированных центрах квалифицированным персоналом.
2.3. Провести предварительную (пробную) установку колеса без шины на переднюю и заднюю оси автомобиля.
3. Правила установки
3.1 Очистить от грязи и следов коррозии привалочную плоскость колеса, ступицу автомобиля, шпильки, ось автомобиля и центральное отверстие ступицы колеса.
3.2. Использовать специальные гайки (болты), минимальное количество полных оборотов должно составлять не менее 6. Использование стандартных элементов крепления для стальных колес запрещено!
3.3. Затяжка болтов (гаек) должна производиться по схеме "крест на крест", усилие затяжки болтов (гаек) должно составлять, как правило, от 90 до 140 Н-м.
Использование динамометрического ключа для проверки усилия затяжки обязательно!
3.4. При балансировке колеса его следует центровать на специализированном балансировочном станке только по привалочной плоскости и внутреннему посадочному диаметру.
3.5. При монтаже привалочная поверхность колеса должна плотно прилегать к ступице автомобиля.
4. После установки на автомобиль нового алюминиевого колеса необходимо после пробега первых 50-60 км произвести дополнительную подтяжку болтов (гаек) крепления с использованием динамометрического ключа.
Указания по уходу за лакокрасочным покрытием
1. В процессе эксплуатации алюминиевых дисков не допускать механические повреждения лакокрасочного покрытия (сколы, царапины), так как это может привести к появлению и распространению коррозии.
2. Для мойки колес допускается использование любых неагрессивных моющих средств, включая промышленные моющие средства, применяемые на автомойках.
3. Для сохранения лакокрасочного покрытия, колеса необходимо содержать в чистоте. После контакта с химически активными веществами (солевые растворы для автодорог, технические жидкости при ТО и т.д.) необходимо помыть колеса водой с использованием моющих средств. Межсезонное хранение колес допускается только в чистом виде. Хранение должно осуществляться в помещениях с нормальной влажностью воздуха. Необходимо избегать прямого попадания солнечных лучей.
4. Запрещается использование агрессивных очистителей, промышленно производимых смывок для красок в состав которых входят сильные полярные органические растворители - ацетон, кислоты, простые эфиры. Недопустимо использование абразивных полиролей.
5. Во избежание повреждений лакокрасочного покрытия запрещается использование на колесах грунтозацепов (цепей).
*
LZ - количество крепежных отверстий
PCD - диаметр центров крепежных отверстий
DIA - диаметр посадочного места центрального отверстия колеса (может быть изменен с помощью пластиковых адаптеров)
АДАПТЕР - предназначен для центровки колеса на ступицу автомобиля в момент монтажа
ET - расстояние от привалочной плоскости ступицы до середины профиля обода
Fb - максимально разрешенная нагрузка на колесо
