Модель, предназначенная для рулевых осей, демонстрирует превосходную управляемость, повышенную грузоподъемность и оптимизированный тепловой режим.
Закрытый рисунок протектора с непрерывными ребрами жесткости формирует стабильное контактное пятно. Данная конструкция обеспечивает курсовую устойчивость на высоких скоростях, снижение усилия на рулевом механизме, подавление поперечных колебаний при смене полосы движения.
Интеллектуальная система ламелей создает множество активных тормозных кромок, работающих по принципу микро-замедлителей. В сочетании с расширенными продольными каналами это обеспечивает:
— сокращение тормозного пути на мокром покрытии
— сопротивление аквапланированию при скорости
— увеличение коэффициента сцепления на влажном асфальте.